Топочный блок обеспечивает сушку и вентилирование сельскохозяйственного материала с сохранением
биологической активности и экологической чистоты зерна и используется в первую очередь для сушки
семенного и продовольственного зерна. Благодаря наличию теплообменника отсутствует контакт продуктов
сгорания с нагреваемым воздухом, что исключает попадание в высушиваемый материал топочных газов и
влаги, образующихся при сжигании всех видов топлива.
биологической активности и экологической чистоты зерна и используется в первую очередь для сушки
семенного и продовольственного зерна. Благодаря наличию теплообменника отсутствует контакт продуктов
сгорания с нагреваемым воздухом, что исключает попадание в высушиваемый материал топочных газов и
влаги, образующихся при сжигании всех видов топлива.
Подробнее
Задать вопрос
Описание
Конструкция :
Топочный блок состоит из 3-х контуров.
Контур №1 - нержавеющая сталь AISI 321 (максимальная степень жаропрочности)
Контур №2 - железоуглеродистый сплав (Black Steel)
Контур №3-железоуглеродистый сплав (Black Steel)
Материал отвечает всем техническим требованиям действующего ГОСТ 380-94
Толщина металла: 2 мм.
Соединение: Болтовое
Для увеличения срока и качества службы оборудования (ввиду нежелательного и разрушительного воздействия
термодинамических процессов на металлическую конструкцию). «Сварочный шов при нагреве лопается»
Применяются высокопрочные болты с высокой степенью натяжения, что исключает возможность деформации, «раскручивания».
Корпус (наружная обшивка) - оцинкованная сталь (для предотвращения появления коррозии).
Камера сгорания
Дымовая труба
Топливо поступает из баков в блочную дутьевую автоматическую горелку, где смешивается с воздухом и распыляется в камере сгорания. Топливная смесь воспламеняется автоматически. Образовавшиеся газы в процессе горения топливной смеси, температурой от 580°С до 790°С, поступают из камеры сгорания через два переходных патрубка в теплообменник. Далее, газы проходят через дымоходную трубу в атмосферу. На данном пути топочные газы отдают тепло агентам, через поверхности камеры сгорания и теплообменников.
Агент протягивается вентилятором через кольцевые каналы топочного блока. Агент нагревается, температура дымовых
газов на выходе из дымоходной трубы снижается от 160°С до 50°С. Взрывной клапан многоразового действия срабатывает при возникновении нештатных ситуаций, превышении давления в камере сгорания свыше допустимого или неконтролируемого возгорания.
Не допускается размещение на крышке взрывного клапана дополнительных грузов и любых других объектов или совершать действия, препятствующих работе клапана.
Топочный блок состоит из 3-х контуров.
Контур №1 - нержавеющая сталь AISI 321 (максимальная степень жаропрочности)
Контур №2 - железоуглеродистый сплав (Black Steel)
Контур №3-железоуглеродистый сплав (Black Steel)
Материал отвечает всем техническим требованиям действующего ГОСТ 380-94
Толщина металла: 2 мм.
Соединение: Болтовое
Для увеличения срока и качества службы оборудования (ввиду нежелательного и разрушительного воздействия
термодинамических процессов на металлическую конструкцию). «Сварочный шов при нагреве лопается»
Применяются высокопрочные болты с высокой степенью натяжения, что исключает возможность деформации, «раскручивания».
Корпус (наружная обшивка) - оцинкованная сталь (для предотвращения появления коррозии).
Камера сгорания
- Выполнена из жаропрочной нержавеющей стали
- Специальная конструкция, которая исключает разрывы корпуса
- Метизы соединения – жаропрочные, не подвержены воздействию коррозии
- Встроенные смотровые лючки
Дымовая труба
- Выполнена из жаропрочной, нержавеющей стали
- Укомплектована колпаком
Кожух
- Выполнен из оцинкованной стали
- Имеет встроенную опорную раму
Завихрители
- Выполнены из нержавеющей стали
Стыковочный фланец
- Выполнен из оцинкованной стали
- Фланец имеет универсальную группу отверстий для болтового крепления к воздуховоду
Топливо поступает из баков в блочную дутьевую автоматическую горелку, где смешивается с воздухом и распыляется в камере сгорания. Топливная смесь воспламеняется автоматически. Образовавшиеся газы в процессе горения топливной смеси, температурой от 580°С до 790°С, поступают из камеры сгорания через два переходных патрубка в теплообменник. Далее, газы проходят через дымоходную трубу в атмосферу. На данном пути топочные газы отдают тепло агентам, через поверхности камеры сгорания и теплообменников.
Агент протягивается вентилятором через кольцевые каналы топочного блока. Агент нагревается, температура дымовых
газов на выходе из дымоходной трубы снижается от 160°С до 50°С. Взрывной клапан многоразового действия срабатывает при возникновении нештатных ситуаций, превышении давления в камере сгорания свыше допустимого или неконтролируемого возгорания.
Не допускается размещение на крышке взрывного клапана дополнительных грузов и любых других объектов или совершать действия, препятствующих работе клапана.
Технические характеристики
|
Характеристики |
Ед. изм. | ТК-0.6 | ТК-0.8 | ТК-1.2 | ТК-1.6 | ТК-2.5 | ТК-3.2 |
| Максимальная тепловая производительность* | МВт./час. (кКал./час.) | 0.6 (515907) | 0.8 (687876) | 1.2 (1031814) | 1.6 (1375752) | 2.5 (2149613) | 3.2 (2751504) |
| КПД | % | 90 | |||||
| Максимальная температура подогретого воздуха | °С. | до 125 | |||||
| Номинальный расход воздуха | кубМ./ч. | 40000 | 40000 | 50000 | 60000 | 90000 | 105000 |
| Вид топлива | Согласно горелки | ||||||
| ГАБАРИТЫ | |||||||
| длина | мм. | 4230 | 4230 | 5800 | 5800 | 6986 | 80000 |
| ширина | мм. | 1350 | 1350 | 2106 | 2106 | 2106 | 2106 |
| высота | мм. | 2450 | 2450 | 3740 | 3740 | 3740 | 3740 |
Характеристики
| Тип | Стационарный |